19'000 kms !!

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Le 12 nous vidons la cabine de notre fier véhicule et chargeons ma voiture sur la semi vide.
Le 13 à 5 heures nous décollons pour nos derniers kilomètres. Nous retrouvons Christophe, un chauffeur suisse établi au Canada pour le café. Séb, pour mériter son titre de roi Louis, fait le tour du parking au volant du B-train de 63 tonnes de Christophe.
Au dépôt à Montréal, nous chargeons deux yourtes de démonstration sur la voiture de Ziv, qui va les utiliser dans un festival de musique (Shazam Fest) et préparons une dernière palette que nous chargeons à l’arrière du tracteur. On décolle à contrecœur les logos sur la cabine, avec l’impression de rouler incognito.
A Montréal, nous posons la palette chez un transporteur qui n’a visiblement pas l’habitude qu’on le livre avec un simple tracteur et poursuivons chez le loueur du camion, Penske où nous avions déposé la voiture un peu plus tôt.
Au contrôle du véhicule, on relève le kilométrage final : 19’066kms en 4 semaines. Pas mal !! 17 yourtes livrées pour 23 livraisons si on inclus les meubles et autres bricoles déposés en chemin. 21 états ou provinces nord américains. Mais surtout aucun problème majeur et des images et rencontres plein la tête. Un voyage complètement fou !!!
Sébastien – « Louis » prend son avion pour rentrer en Suisse le soir-même. ‘Va nous falloir reprendre une vie plus « normale » ! Merci camarade, quel voyage !!

dernier montage à Toronto

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Ce matin ça recommence, il n’est pas 7 heures, mais 8 quand on redémarre pour cause de nouveau fuseau horaire pulvérisé. Nous traversons le Cottage Country pour arriver à Toronto vers 13h où nous installons au complet la dernière yourte de notre tournée dans la cour de Virginia.
À 19h00 nous parquons près du centre-ville et retrouvons Gian, mon cousin, qui nous emmène retrouver Brenda ma femme et ma fille Emma Rose qui sont venues nous retrouver. Yahoooooo !!
Nous quittons Toronto le 11 et rejoignons Ottawa et Gatineau, ma maison et siège de Groovyyurts pour un bon repas d’arrivée.

1750kms par jour

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Nous quittons Fort Mc Leod le 8 aux aurores. Le camion est presque vide et il nous reste une livraison à Toronto samedi. Malgré quelques tentatives, pas de chargement de retour en vue. Nous traversons le reste de l’Alberta, le Saskatschewan et une grande partie du Manitoba. Pendant que Louis pilote dans les interminables plaines de Prairies, j’ai le temps de rattraper le retard le retard d’e-mail et de sommeil. Cette immense cabine est un vrai bonheur. Le seul fait d’avoir à faire deux pas pour rejoindre la large couchette donne le sourire à chaque fois, nous qui sommes habitués à des cabines pas mal moins vastes.
Vers 14h00 je passe un coup de fil à un autre client potentiel qui voulait voir ces yourtes dans l’idée de créer un B&B. 30 secondes plus tard nous sommes invités pour un barbecue ce soir. Décidément…
Vers 19h00 nous débarquons chez Sherry et Robert dans une petite rue de Brandon. Sherry a déjà mis la table et après un excellent repas, nous allons bouffer du moustique dans le jardin et installons une yourte pour leur montrer de quoi il en retourne. Tout le voisinage met la main à la pâte et sont pas mal impressionnés par le résultat. Nos deux nouveaux amis planifient de créer un camp de yourtes et une retraite pour des artistes. Ils vont également élever des yacks dans ce coin de Canada qui ressembla pas mal à la Mongolie.
Vers minuit on fait le plein au truck stop de Winnipeg et grattons une couche uniforme de quelques millimètres de moustiques sur le pare-brise et les phares.
Pas grand chose à signaler ce vendredi, à part que quand on se sera couché, on aura traversé une grande partie des paysages sauvages du nord de l’Ontario et couvert quelques 1750kms…. En toute légalité à deux chauffeurs faut-il le préciser !

Trent, the Yurtin’ Albertan

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Au matin du 6, après avoir fait d’excellent rêves dans une sation service tenue par des indiens, nous livrons une yourte à Howard et sa femme, à 150km au nord d’Edmonton. On aurait du la monter, mais les pluies torrentielles (et inhabituelles dans ce coin plutôt sec) les ont empêché de terminer leur plateforme. Howard va utiliser sa yourte comme atelier pour y fabriquer des meubles, son dada. Dans la région on est de plus en plus sensibles aux constructions alternatives.
A midi nous sommes à Edmonton, la capitale de l’Alberta et installons une petite yourte pour Monica sur le parking d’un relais routier. Elle pense en acheter une pour y vivre avec son fils et ça vaut la peine qu’elle puisse voir en vrai de quoi il s’agit vraiment avant de concrétiser un tel projet.
En partant nous nous rendons compte que notre cher frigo de cabine ne fonctionne plus. La clim c’est une chose…. mais pas le frigo !!! Les routiers de luxe se rendent vite compte que la courroie de l’alternateur a pété et on a juste le temps de réparer avant de ne plus avoir de batteries. Content que ce ne soit pas arrivé en Alaska…
On rallie Calgary pour la nuit au pays des trains doubles (2 semis et 40 m de long) et des tracteurs 4 essieux.
Au matin du 7 nous rencontrons enfin Trent, avec qui je suis en contact depuis quelques mois déjà. Electricien, musicien, artiste multi-talents et surtout merveilleux humain, il nous accueille dans son fief de Fort Mc Leod une ville historique de la région. C’est tout près d’ici que les Pieds-Noirs chassaient les bisons en les guidant vers une petite falaise et en les précipitant dans le vide.
Trent pense aux yourtes depuis longtemps et en a construit deux lui-même. Il voulait maintenant virer mongol et va devenir notre distributeur dans la région. Mes zamis, quel accueil !! C’est comme si on se connaissait depuis longtemps et c’est Noël en juillet. Lui et sa femme Maureen nous gâtent comme des rois. Nous montons sa yourte dans le jardin pour parfaire sa groovy formation et passons une nouvelle soirée extraordinaire autour du barbecue avec un plat typique des indiens du coin (viande de flanc de bœuf). Décidément, on est vraiment les truckers les plus heureux de la planète.

Alberta

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On traverse les rocheuses entre lacs et rivières, voyons des rennes et un élan et une craquée de biches avant d’entamer les Prairies. On s’ennuie déjà du Yukon…
En fin de journée, après 1000kms au compteur, nous livrons la yourte de Petra, dans un petit coin de bois entre chèvres et lamas. Elle nous fait encore l’honneur de nous cuisiner un excellent ragoût de moose (élan) et son mari nous gâte avec quelques pots de miel de sa production. Eux aussi ont quitté l’Europe il y a 7 ans pour une nouvelle vie.
On passe la nuit plus 200kms plus loin à Slave Lake (le lac des esclaves) en évitant quelques biches bondissantes.

ours et bisons

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On installe la yourte avec des amis et des voisins avant midi. Re-bon repas et nous ouvrons le bazar dans la semi. Des gens s’arrêtent pour acheter ici un tabouret mongol, là un miroir triptyque. On se marre bien et repartons, presque tristes de laisser ces gens extraordinaires. Nous vous recommandons un petit stop chez Suzanne et Rob, à la Dunroamin retreat de Crags Lake.
On roule quelques heures à dire au revoir au Territoire et accessoirement aux ours auprès desquels on ne s’arrête même plus tellement il y en a. En entrant en Colombie Britannique, en début de soirée, c’est les bisons qui les remplacent. L’un d’eux nous fait même le suprême honneur de nous accompagner en galopant plusieurs centaines de mètres juste à côté du camion. Finalement la bête magnifique capitule en tirant la langue…
Les trappeurs que nous sommes nous arrêtons vers 23heures aux sources d’eau chaude de Liard et prenons un bain à 40°C en pleine forêt avant de réchauffer une bonne boîte de chili…

le Yukon c’est VRAIMENT beau

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Nous quittons la ville de bonne heure, non sans annoncer notre départ en bonne et due forme à la bascule (de la police du transport) et arrivons chez Eva et Beat à une trentaine de kilomètres de là. Ce couple a quitté la Suisse trop étroite pour s’établir ici. Ils élèvent chèvres et chevaux et cumulent encore un travail d’infirmière pour Eva et de dessinateur pour Beat. La maison de bois rond qu’ils ont construite de leur main est absolument phénoménale. Le travail semble même titanesque, quand on sait qu’ils ne sont là que depuis peu d’années. Mais comme ils le disent : ici c’est possible.
Après avoir monter leur yourte on est à nouveau invité à manger – décidément l’hospitalité n’est pas un vain mot. On est encore gâté de toute sorte de cadeaux et un très sympathique couple de leurs amis pillent encore notre stock de meubles pour équiper la yourte.
En fin d’après midi, nous arrivons enfin chez Suzanne et Rob. Suzanne est la première ici à avoir commandé sa yourte et nous a fait bonne presse. On se réjouit de la rencontrer. Et pour notre dernier rendez-vous yukonais, on met les pieds dans un autre paradis. La propriété que ces deux là ont aménagée au bord d’un lac aussi sauvage que magnifique et hallucinante. Ils ont construit deux petites maisons de bois rond et toutes sortes de combines merveilleuses : une serre où poussent fines herbes et tomates, une sauna au bord du lac, une mini bibliothèque dans les arbres, une très mignonette « back house » (toilette) et toutes sortes d’endroits où relaxer.
On se fait payer la traite avec un excellent repas, une sauna avec plongeon à poil dans le lac à 5°C sous les applaudissement nourris de 5 retraitées anglaises qui ont loué l’une des cabanes. Réchauffage au coin du feu avec un petit godet. On en apprend un peu plus sur ces gens du Yukon, venu d’ailleurs pour la plupart, fuir les foules et les tracasseries. L’hiver est peut-être long, mais c’est tellement beau et l’été avec ses journées qui n’en finissent pas et la nature omniprésente efface toute rancœur éventuelle contre les flocons.

fête du Canada et rencontre à Whitehorse

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On a passé la journée de la fête du Canada à faire de l’ordre dans la cabine et dans la remorque, quelques achats et livrons une yourte à Shawn et Greg qui nous invitent chez eux pour un splendide steak sauce morilles. C’est Greg qui a cueilli ces géantes. Il passe la plus grande partie de son temps libre en canoë ou dans la forêt à p^cher ou trapper. C’est un vrai homme libre du Yukon.
La soirée est passée à fêter ce beau pays. On sait plus très bien s’il faisait encore jour ou déjà jour quand on a été se coucher…
Le 2 nous offrons enfin un bain bien mérité à notre cher camion. On s’y colle à deux pendant deux heures dans une halle de lavage et lui brossons les dents. Au moment de payer la douche, un chauffeur entre dans le garage. Il arbore un t-shirt au logo du site de l’ami Ferdy, Toprun.ch… elle est bonne celle-là ! Jean-Michel est français et lui et sa conjointe conduisent au Yukon depuis quelques années déjà. Le monde est petit ! Pas le temps malheureusement de passer la soirée à ses raconter la route : il doit partir avec son International en direction d’Edmonton. Peut-être le croiserons-nous plus tard. Il nous raconte qu’ici la loi autorise 15 heures de conduite quotidienne, pour 18 heures d’amplitude de travail. Sauvage pays… mais qu’est-ce qu’on y est bien.
On prend notre douche au très sympathique Robert campground avant d’aller manger en ville. Pendant que nous lisons tranquillement dans la cabine, un jeune « bien cool » pose son séant sur l’une des roues arrière du camion. Il cause à deux jeunes demoiselles de sortie pour la soirée. Au moment où il redescend, nous tirons le frein à main tiré délicatement au préalable. La très bruyante décharge d’air qui en suit le fait sursauter et à ses yeux incrédules, on voit qu’il croit avoir fait péter un pneu de son petit cul. Les passants hurlent de rire…
Nous dormons à côté du Klondike, un splendide bateau à aube restauré, qui acheminait chercheurs d’or et matériaux dans la région jusque dans les années 50.